Bild: Brücke_1.jpg: an einem eisigen Winterspaziergang gesehen, mit der die vielen kleinen Bachläufe hier übespannt sind... ein kleiner Fußweg...
Ich bin hier in dieser Datei ganz persönlichen Eindrücken nachgegangen. Man sieht aber davon lösgelöst etwas erst richtig im Kontrast, wenn man funktionell zu denken versucht und sich immer wieder an der wirklichen Erscheinung reibt, ob es nun passt oder nicht.
Ich habe bereits mehrfach hierzu gearbeitet. Besonders beeindruckend fand ich:
http://www.kunstlinks.de/material/vtuempling/perspektive5/
http://www.kunstlinks.de/material/vtuempling/buchstabenburg/ wer mag, kann damit z.B. auch ein Aquädukt bauen lassen...als Gemeinschaftsarbeit
http://www.kunstlinks.de/material/vtuempling/leonardo3/ „Leonardo als Brückenbauer“....und kam später auf eine wesentlich bessere Arbeit:
Bild: Brücke_Leonardo-2-0.jpg:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Leonardo_bridges?uselang=de
http://www.ph-weingarten.de/grundschulzentrum/downloads/bruecken.pdf sehr gut erklärende Fotos, eine bezeichnende fachwissenschaftliche Verschulung zu Leonardos Brückenzeichnung, wo Leonardo doch noch keine richtige technische Zeichnung benutzte
Ich gehe davon aus, dass kaum jemandem beim Befahren einer alltäglichen Brücke die Konstruktion bewusst wird. Im Gegenteil wird sie als selbstverständlicher Teil der kleinräumigen Landschaft betrachtet und Straßen-, Wege- und Brückenführung sind aneinander harmonisch angepasst. Anders hingegen verlangen weit überspannende augenfällige Bauwerke erheblichen Respekt ab.
Diese Datei soll nur eine kleine und einfache Bildersammlung aus dem Alltag sein.
Zum Speichern von Bildern und Schablonen:
rechter Mausklick auf die Abbildung - "Ziel speichern unter.." wählen.
 Bild: Brücke_18_Perspektive_129.jpg: eine Seebrücke führt hinaus ins tiefere Wasser, um eine sichere Anlegestelle zu bilden |
 Bild: Brücke_19.jpg: eine Wannenprofilkonstruktion über den Stützpfeilern |
 Bild: Brücke_20.jpg: etwas schmuddelig, der Betonkasten hinter den Ziegelsteinen zeigt auch das Auflager |
 Bild: Brücke_21.jpg: ein Auflager mit beweglichen Rollen wegen der Wärmeausdehnung des Stahlüberbaues |
 Bild: Brücke_22.jpg: das Rollenlager mit Stahlüberbau, einer Kindheitserinnerung interessiert nachgegangen.... neu war die Heizleitung daneben... |
 Bild: Brücke_23.jpg: das ebene Auflager der anderen Seite |
 Bild: Brücke_24.jpg: weitschweifig und in der Spur gedreht..... |
 Bild: Brücke_25.jpg: die Rollen sind gerade noch erkennbar |
 Bild: Brücke_26.jpg: kaltes hässliches Winterwetter, ruhende Baustelle.... |
 Bild: Brücke_28.jpg: die regentaghässlichen Pfeiler..... |
 Bild: Brücke_29.jpg: Auf Widerlagern und Stelzen gebaute Fußgängerbrücke, funktionell einfach und anatomisch hässlich.... |
 Bild: Brücke_30.jpg: etwas versetzt, man erahnt noch die Abwasserführung.... eigentlich nur gemacht wegen des im Blitzlicht hervortretenden Kontrastes.. |
 Bild: Brücke_31.jpg: diese Seite ist wenigstens etwas erhellend für die Fußgängerleitung des barrierefreien Aufstiegs.... |
 Bild: Brücke_32.jpg: ein verspielter kleiner Lichtblick im auslaufenden Winter |
 Bild: Brücke_33 ungewöhnlich robust anscheinend die nachträglich angebrachten Rammschutz-Schuhe der Pfeiler... |
 Bild: Brücke_34.jpg: fast schon ein liebenswürdiges Denkmal, diese Drehbrücke am Alten Strom, an der zum Frühjahr der Antriebsmechanismus brach, als händisch das Drehen versucht wurde.... |
 Bild: Brücke_35.jpg: funktionell einfach die Querung der Heisswasserleitung |
 Bild: Brücke_36_Jimmie_1.jpg: ...atemberaubend.... eine Brücke ins Nichts |
 Bild: Brücke_37_Warnow_3_Klostergraben: fast liebenswürdig eingebettet in die Landschaft ..... |
 Bild: Brücke_38.jpg: ein etwas ruhigerer Eindruck des Alltagsmonsters |
 Bild: Brücke_39.jpg: eine kleinere Fußgängerbrücke mit darunter verborgenen Versorgungsleitungen, die Höhe über Normalnull beträgt vielleicht vier Meter, ein fast stehender Entwässerungslauf... |
|
 Bild: Brücke_42.jpg: ein Fußgängerweg, Stahlstreben über Betonsockel, und dazu noch rosa..... |
 Bild: Brücke_43.jpg: ganz aus Beton gegossen, die dazu gehörige Straßenbrücke über den gleichen Entwässerungsgraben |
 Bild: Brücke_44.jpg: mehr eine Hängeseilbrücke für Fußgänger.... die Zuganker sind geschickt unter der Erde verborgen.... |
 Bild: Brücke_46.jpg: Stahlkonstruktion über historisierenden Pfeilern |
In anderen Zusammenhängen erstellt:
 Bild: Brücke_Bö_4: ein einfacher Boots- und Anlegesteg auf gerammten Pfählen... auch eine Art Seebrücke... |
 Bild: Brücke_126_2630.IMG: Berlin, Spree, Kanzleramt |
 Bild: Brücke_Vogel_5_Meike_jpg: die kleine Seebrücke.... |
 Bild: Brücke_Berufe_MA_5.jpg: der Leerbogen, auch dies ist eine Brücke...(aber ob McCauley recht hatte, als er das zeichnete, bezweifle ich etwas) |
Bild: Brücke_18_Perspektive_129.jpg: |
 Bild: Brücke_Perspektive_77.jpg: |
Was sagt uns Wiki dazu?
http://de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCcke
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bridges?uselang=de wer sich daran satt sehen will...
http://commons.wikimedia.org/wiki/Aqu%C3%A4dukt auf den Spuren der Römer...
Youtube
Symbolik:
http://www.textlog.de/8522.html
http://jstiller.js.funpic.de/download/sonstiges_brueckealssymbol.pdf
http://www.traumdeutung-traumsymbole.de/Traumsymbole/verzeichnis/b/Bruecke.html
http://www.traumdeutung-traumsymbole.de/Traumsymbole/verzeichnis/f/Faehre.html
http://www.regioweb.de/details/meldung/buch-ueber-autobahnbruecke-als-symbolort-der-deutschen-teilung/
http://kaffeedramatiker.wordpress.com/tasseografie/symbolismus/
man kann es immer weiter fortsetzen....
Gesucht nach „Lebensbogen“, nach „Karrierebogen“
http://news.orf.at/stories/2106033/2106029/ Ein Artikel zum „Karrierebogen“ von Andy Warhol, der verlinkt ist mit dem Dankesschreiben des Managers von Campbells Tomato Soup. Warhol war damit endlich angekommen am anderen Ende des Bogens, nämlich der unverstellten Wirklichkeit, wo er diese doch nur umschrieb als ‚mit Konsum-Symbolen verstellt‘.
Ich bin zur Auffassung gekommen, dass rückwärts gedacht eine künstlerische Auffassung hervorkommt, wenn eine Brücke z.B. losgelöst mehr von der technischen Benutzbarkeit betrachtet wird. Der Landschaftsplaner kann sehr wohl großzügiger und freier denken und skizzieren, als es dann der Statiker in die technischen Korsette der Normen einfügen muss.
Reinhard von Tümpling, im April 2012